沪宁城际高速铁路正式通车运营
2010-07-02

　　7月1日，沪宁城际高速铁路通车典礼在上海、南京两地同时举行。上午8时许，随着由上海虹桥站开往南京站的G5000次列车、南京站开往上海虹桥站的G5001次列车同时相向发车，沪宁城际高速铁路正式建成并投入运营。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，江苏省委书记、省人大常委会主任梁保华，铁道部党组书记、部长刘志军出席在上海虹桥站举行的通车典礼，并共同触摸电子屏为首发列车剪彩。江苏省委副书记、省长罗志军主持通车典礼。铁道部副部长卢春房，江苏省委常委、常务副省长赵克志，副省长史和平，南京市市长季建业出席了在南京站举行的通车仪式。
　　沪宁城际高速铁路的开通运营，为江苏、上海两省市经济发展、人员往来和优势互补提供了更加便捷的条件，并将与京沪高速铁路、宁杭城际铁路以及沪杭客运专线等一起，在长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成1小时交通圈、经济圈，推动长三角地区经济一体化发展。沪宁城际高速铁路建成通车，标志着构建长三角“一小时都市圈”取得重大突破，对于提升长三角地区综合竞争力，在更高水平上实现又好又快发展，具有重要战略意义。
　　沪宁城际高速铁路是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路，由铁道部、江苏省和上海市共同投资，于2008年7月1日开工建设。铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里，从南京站到上海站或上海虹桥站，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统，集中展示了我国高铁发展的最新成果。

　　来源：南京日报